怀化大型的回收废碳氢清洗剂公司
碳氢的种类非常多，结构已知的烃在2000种以上。烃是有机化合物的母体，其他各类有机化合物可以看作是烃分子中一个或多个氢原子被其他元素的原子或原子团取代而生成的衍生物。碳氢（烃）是化学家发明的字，就是用“碳”的声母加上“氢”的韵母合成一个字，用“碳”和“氢”两个字的内部结构组成字型，烃类是所有有机化合物的母体，可以说所有有机化合物都不过是用其他原子取代烃中某些原子的结果。
美国一些企业开发了更为高级的氢氟化碳和氢氟乙醚。其特性与F-113相似，对臭氧没有影响，但价格是卤代烃的数倍至十数倍。目前价格问题是在中国推广的大障碍。碳氢溶剂:具有洗净力强、价格低、与材料相容性好、、不污染环境、不破坏臭氧层等优势。但闪点低和挥发慢的缺陷使其推广应用受到影响。近年来真空清洗设备的开发使这些缺陷得到彻底解决，在发达国家，是日本和西欧已经成为取代卤代烃溶剂的首选，在中国也有使用，但多为外资企业，使用的溶剂也多为国外。
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蒸发损失大:氯代烃清洗剂沸点低（一般在40~80℃），均属于易挥发液体，在运输、储存和使用过程中约有40%的清洗剂因蒸发而损失掉。污染环境:氯代烃溶剂均不能自然降解，排放后对空气、水体和土壤有较严重的污染。破坏臭氧层: F-113、四氯化碳和1.1.1-三氯乙烷的挥发气体滞留在大气中，随气流上升，在平流层受紫外线照射分解产生氯原子，氯原子作为一种催化剂，可的引发损害臭氧层的反应，使臭氧层阻挡紫外线的作用降低，给地球上的人和动、植物带来危害。
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♦ 交通工具、工程机械维护清洗:各类交通工具和工程机械需要定期维护和清洗，包括公用汽车、火车、飞机、电梯、工程机械等。优势:例如，军用或民用飞机在飞行或停放期间，会不可避免地在外表面和部件上积累灰尘、油污、生物污染物等污垢。导致飞机摩擦阻力增大，耗油量增加，且容易引发点蚀和缝隙腐蚀。飞机的工业清洗要求自然挥干、使用后不导致铝合金缝隙的腐蚀、高强度钢的氢脆、有一定介电强度，使用。碳氢清洗剂能在良好的使用效果前提下满足、的要求。
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