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在胶水的使用中，涂胶量过多就会使胶水中的高分子体相互拥挤在一起；高分子体间产生不了很好的拉力。高分子体相互拥挤，从而形成不了相互间最强的吸引力。同时，高分子体间的水分也不容易挥发掉。这就是为什么在粘接过程中"胶膜越厚，胶水的毡接效力就越差的原因"。涂胶量过多，胶水大起到的是"填充作用"而不是粘接作用，物体间的粘接靠的不是胶水的粘结力，而是胶水的"内聚力"。 如果不是水溶性的，其实原理也大同小异，就是用其他溶剂代替了水罢了。胶水的主要成分有以下这些:聚乙烯醇；白乳胶；硬脂酸钠；滑石粉；尿素；乙二醇；蔗糖；香精；水。但是配比不同。
二苯基甲烷二异氰酸酯（MDI ） 3（mol ）此配方为聚氨酯型热熔胶。软化点为130°C 。主要用于织物胶接。胶膜抗张强度30MPa,伸长率600%。胶接织物剥离强度250-350N/cm 。耐热水性、耐湿热老化性优良。甲组份 聚丙二醇 128 甲苯二异氰酸酯 62乙组份 环氧树脂 357 双氰胺 6此配方为反应性聚氨酯型热熔胶。胶液配比为甲:乙=1:2，为含有环氧侧链的热塑性聚氨酯。将甲乙两个组份在80°C 反应1h 即可制得。施工时，在125°C 把胶液熔融涂布在胶接表面，迭合后在160°C 固化30min 。胶接强度22.5MPa
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运输注意事项:运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、酸类、碱类、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运输。
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塑料:性高的塑料附着力好。玻璃:从微观的角度来看，玻璃的表面是由无数均匀不均匀的部分组成的。使用具有良好润湿性的粘合剂，以凹凸部分气泡的可能影响。另外，玻璃主要由si-o-组成，其表层容易吸水。由于玻璃的性很强，性胶很容易通过氢键与表面结合，形成牢固的结合。玻璃易碎且透明，选择粘合剂时要考虑这一点。上面我推荐的是一种的胶水，可以粘塑料。首先，它不同于手工加工中常用的胶棒和液体胶。这种胶水是利用塑料本身的性质设计的。成分、材质、比例也有一些区别。另外，能粘住塑料的合格胶水也意味着能有效温度变化的影响。感兴趣的消费者朋友看看以上。我们为您分析的是产品的特点以及购买和操作中的注意事项。
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