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废油再生的注意事项
(1)再生前要尽量沉积，除掉水杂，这样能进步蒸馏和过滤的功率和削减硫酸的丢失。
(2)蒸馏时要注意加油不要太满，以参加三分之二为宜，避免溢油，在温度80--100摄氏度时加温速度不要太快，蒸馏后油温降至150摄氏度以下才可放出残油，避免自燃。
(3)废油回收指出，硫酸处置时要带上胶皮手套和防护镜，避免烧伤。酸渣要深埋，不要处处溢流，也可与残次煤混合做燃料烧掉。
(4)白土在运用前最佳烘干，并慢慢参加，不然会使油发生很多泡沫溢出，乃至导致火灾。
(5)白蒸馏锅上要装备安全阀、压力表，在蒸馏过程中锅内不要有压力，以确保安全操作。
(6)废油回收再生油时，要注意防火，并配有必定数量的救活东西。
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废柴油，制止外排，要用油桶保管，以用作减速机等小型设备的机油添加。废柴油回收寄存要有特定的地点，要有专人管理，寄存地点制止动火，以避免火灾发作。废柴油回收后分种类、分标号单独寄存。油桶盖要盖严。运用油枪抽完油后要立刻拨出放进准备好的空油桶内。废柴油回收后的寄存地点灭火器材要装备。名称:废导热油来源:热传导用油，一般来源于布匹定型厂、织造厂、漂染厂、食品厂。
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溶剂精制工艺仍然是当前来看主流的工业上生产柴油的方法之一。溶剂精制的原理是利用某些溶剂对废润滑油中所含的烃类与添加剂、氧化产物、油泥等溶解度不同的特性，在一定条件下，将废油中的添加剂、氧化产物、油泥等杂质除去，然后蒸馏回收溶剂并获得粗产品，粗产品经白土精制后成为再生油。现如今国内外都开始着手研究如何改进溶剂精制工艺，在这方面大部分都会涉及到助剂的添加使用。助剂技术简单理解就是在溶剂精制过程中，有针对性地加入一定量某种适合的助剂，以期解决溶剂精制过程常常出现的各种问题，以此来获得好的精制效果。而当前对助剂技术的研究大多还限于实验室内的初步研究，在放大实验和工业使用尚且实现，因此助剂技术还存在着很大的研究。
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废机油的再生提炼方法将废机油（废润滑油）泵入废机油二次提炼机的反应釜内，经过蒸馏净化后提取出基础油、汽油、柴油、渣油等产品，在通过酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质后，提炼为非标柴油。先将废机油泵入废机油二次提炼机的反应釜内，通过在反应釜底部和反应釜内盘管式导热油裂解为油气，油气进入多级催化塔中，催化塔中放置有多层填料，填料中再放置不同功能的催化剂，通常使用脱胶脱蜡和脱的催化剂，油气经过多级催化塔后进入冷凝系统，油气和循环水交换热量后冷凝成柴油。
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