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废油回收的具体步骤
废油回收的第一个步骤就是应该在回收而来的废油中加入特制的催化剂，然后在中等的温度下进行催化裂解工作，这样就可以将废弃油品中的各项有机成分得到有效的裂解效果。
在裂解之后，要做的工作就是等待这些成分在固定床中得到进一步的催化和裂化工作，最终就可以得到油品蒸汽，而再对这些物质进行分馏工作，就可以得到基本的汽油和柴油馏分。
最后一步就是精制工作了，对于得到的汽油和柴油馏分进行精制，这样就可以将中间的杂质去除掉，获得更加纯净的油品。整个过程是非常简单的，而且所需要的设备也并不复杂，投资也很低.
在进行废油回收工作时，为了达到更好的回收效果，以下这些事项必须重点注意，就是对于回收得来的废油，必须认真保管，而且在保管的时候也应该分类储存。同时应该使用清洁的容器来存储和盛放废油，而且容器应该是可以严密闭合的，这样才可以让废油避免进一步的挥发和氧化的作用。
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在处理工艺中考虑物化和生化相结合处理，生化处理作为处理成本比较低的处理工艺应该是较好的选择，考虑到污水的冲击负荷和污水处理的要求比较高。好氧接触氧化气浮组合工艺因乳化液经破乳处理后COD去除率到85%，但废水中COD含量还是相对较高，对后续生化处理有一定的抑制作用，故入厌氧池（UASB），有利于后续生化处理。生化处理系统由好氧活性污泥池、二沉池和接触氧化池组成。一级好氧活性污泥池中安装曝气装置，池中放置活性污泥，活性污泥在充氧的条件下，以废水中的有机物为养料，不断进行新陈代谢，以降解废水中的有机物。
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国外废油再生利用技术较为成熟，在北美及欧洲都有大量稳定运行的装置。主要以蒸馏-加氢精制技术为主，再生Ⅱ类润滑油基础油，欧洲还有少量蒸馏-溶剂精制技术，再生Ⅰ类润滑油基础油。无论哪种技术，其对原料的要求都较高，是建立在废油原料精细分类的基础上的工艺技术。为了避免废润滑油被用于焚烧或者裂解成燃料，提高废润滑油的综合利用价值，欧洲废油再炼制协会积推动将废润滑油再生炼制成润滑油基础油。我国废矿物油回收与再生利用情况
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中国标准化研究院、生态环境部固体废物与化学品管理技术中心已联合中国物资再生协会、石油化工、环境保护领域的科研院所、企业启动GB/T 17145的修订工作，修订后的国家标准可为企业和政府部门提供更加行之有效的管理和技术依据，引导废矿物油行业规范化、标准化发展，提高废矿物油的资源再生利用水平。齿轮油工作于密闭的机构中,它的工作温度6580摄氏度,不会受高温影响发生氧化作用,也不会被燃烧不尽的汽油和柴油所稀释,只有齿轮相互摩擦的金属微粒使其逐渐变坏。
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